{"product_id":"1970-1979-chevy-impala-starter-motor-5-7l-10455308","title":"1970-1979 Chevy Impala Starter Motor 5.7L 10455308","description":"\u003ch2\u003ePart Information\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart:\u003c\/strong\u003e STARTER MOTOR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYear:\u003c\/strong\u003e 1974\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle:\u003c\/strong\u003e CHEVROLET (FULL SIZE)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCondition:\u003c\/strong\u003e Used\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOEM Part Number:\u003c\/strong\u003e 10455308\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVIN:\u003c\/strong\u003e 1L69H4C104905\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Stock #:\u003c\/strong\u003e 260210\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart Stock #:\u003c\/strong\u003e 0000479483\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eInterchange \/ Fitment\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1972 BLAJIM 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CTC10 8-307\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 CTC10 6-250, MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 CTC10 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 CTC10 8-454\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CTC10 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 CTC20 8-400 8-402, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 CTC20 8-350, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 CTC20 8-307\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 CTC20 6-250, MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 CTC20 6-292\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974, 1976-1977 CTC20 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974, 1976-1977 CTC20 8-454\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CTC20 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 CTC30 8-400 8-402, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 CTC30 8-307, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 CTC30 8-350, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974, 1978-1981 CTC30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CTC30 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 SUB10 8-400 8-402, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 SUB10 8-350, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 SUB10 8-307\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 SUB10 6-250, MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 SUB10 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 SUB10 8-454\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 SUB10 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 SUB20 8-400 8-402, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 SUB20 8-350, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 SUB20 8-307\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 SUB20 6-250, MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 SUB20 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 SUB20 8-454\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 SUB20 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 SUB150 8-400 8-402, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 SUB150 8-350, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 SUB150 6-250, MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 SUB150 8-307\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 SUB150 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 SUB150 8-454\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 SUB150 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 SUB250 8-400 8-402, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 SUB250 8-350, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 SUB250 8-307\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 SUB250 6-250, MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 SUB250 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 SUB250 8-454\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 SUB250 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 CVG10 8-350, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974, 1976-1977 CVG10 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CVG10 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 CVG20 8-350, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974, 1976-1977 CVG20 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CVG20 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 CVG30 8-307, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 CVG30 8-350, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974, 1976-1977 CVG30 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CVG30 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 CFWD 8-307, AT, 30 series\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 CFWD 8-350, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 CFWD 8-307, w\/o drive shaft park brake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 CFWD 6-250, 10 series, MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 CFWD 6-250, 20 series, MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 CFWD 6-250, 30 series, w\/o drive shaft park brake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 CFWD 6-292, w\/o drive shaft park brake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 CFWD 8-350, w\/o drive shaft park brake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 CFWD 8-454\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CFWD 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970-1974, 1976-1981 CORVET AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CORVET AT, 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 FIREBI 6 cylinder, AT, 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977, 1979 FIREBI 8-305\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 GM1500 8-307, AT, Turbo-Hydramatic, standard duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 GM1500 8-350, AT, Turbo-Hydramatic, standard duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 GM1500 8-400 8-402, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 GM1500 8-350, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 GM1500 8-307\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 GM1500 6-250, MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 GM1500 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 GM1500 8-454\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 GM1500 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 GM2500 8-307, AT, Turbo-Hydramatic, standard duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 GM2500 8-350, AT, Turbo-Hydramatic, standard duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 GM2500 8-400 8-402, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 GM2500 8-350, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 GM2500 8-307\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 GM2500 6-250, MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 GM2500 6-292\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974, 1976-1977 GM2500 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974, 1976-1977 GM2500 8-454\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 GM2500 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 GM3500 8-307, AT, Turbo-Hydramatic, standard duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 GM3500 8-350, AT, Turbo-Hydramatic, standard duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 GM3500 8-400 8-402, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 GM3500 8-307, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 GM3500 8-350, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974, 1978-1981 GM3500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 GM3500 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971-1972 GMCSPR 8-400 8-402, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971-1973 GMCSPR 8-350, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1971-1973 GMCSPR 8-454, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1974 GMCSPR AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 GMCSPR 6 cylinder, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 GMCSPR 8 cylinder, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 GMCV15 8-350, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974, 1976-1977 GMCV15 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 GMCV15 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 GMCV25 8-350, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974, 1976-1977 GMCV25 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 GMCV25 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 GMCV35 8-307, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 GMCV35 8-350, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974, 1976-1977 GMCV35 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 GMCV35 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 GFWD 8-307, AT, Turbo-Hydramatic, standard duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970 GFWD 8-350, AT, Turbo-Hydramatic, standard duty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 GFWD 8-307, AT, 3500 series\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1972 GFWD 8-350, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973 GFWD 8-307, w\/o drive shaft park brake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 GFWD 6-250, 1500 series, MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 GFWD 6-250, 2500 series, MT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 GFWD 6-250, 3500 series, w\/o drive shaft park brake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 GFWD 6-292, w\/o drive shaft park brake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 GFWD 8-350, w\/o drive shaft park brake\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1973-1974 GFWD 8-454\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 GFWD 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1970-1974 MONTE AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 MONTE 8-350, AT, 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 MONTE 8-400, 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 MONTE 8-454, 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CUTLAS 6 cylinder, AT, 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 OMEGA 6-250, AT, 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 PONTIA 8-305\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 LEMANS 6 cylinder, AT, 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 LEMANS 8-305\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 REGAL 8-305 5.0L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 VENT 6-250, AT, 3 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 BLAJIM 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1980 BLAJIM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 BLAJIM 6-250 4.1L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 BLAJIM 8-350 5.7L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978 BUICK 8-305 5.0L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 CENTUR 8-350, VIN L 5th digit, Chev\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978-1979 CENTUR 8-350 5.7L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 CENTUR 8-305 5.0L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CAMARO 6 cylinder, AT, 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CAMARO 8 cylinder, AT, 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 CAMARO 6 cylinder, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 CAMARO 8-305 5.0L, California\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980-1981 CAMARO 8-350 5.7L, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CHEVEL 6 cylinder, AT, 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CHEVEL 8 cylinder, AT, 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 CHEVEL 6-250, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 CHEVEL 8-400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CHEVEL 8-305, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CHEVROLET (FULL SIZE) 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977-1979 CHEVROLET (FULL SIZE) 8 cylinder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 CAPRIC 8-305 5.0L, California\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 CAPRIC 8-305 5.0L, High Altitude\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980-1981 CAPRIC 8-350 5.7L, gasoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 IMPALA 8-305 5.0L, California\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 IMPALA 8-305 5.0L, High Altitude\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980-1981 IMPALA 8-350 5.7L, gasoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 NOVA 6-250, AT, 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 NOVA 8-350, AT, 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 NOVA 6 cylinder, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 NOVA 8 cylinder, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978-1979 NOVA 8-305, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978-1979 NOVA 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CTC10 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CTC10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978-1980 CTC10 gasoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 CTC10 6-250 4.1L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 CTC10 8-350 5.7L, gasoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CTC20 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CTC20 6-292, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CTC20 6-292, MT, 3 speed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CTC20 8-400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 CTC20 8-305\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978-1980 CTC20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 CTC20 6-250 4.1L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 CTC20 6-292 4.8L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 CTC20 8-350 5.7L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 CTC20 8-454 7.4L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CTC30 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CTC30 6-292, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CTC30 6-292, MT, 3 speed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CTC30 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CTC30 8-454\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 CTC30 8-400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 SUB10 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1980 SUB10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 SUB10 8-350 5.7L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 SUB20 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1981 SUB20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 SUB150 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1980 SUB150\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 SUB150 8-350 5.7L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 SUB250 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1981 SUB250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CVG10 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CVG10 6-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CVG10 6-292, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CVG10 6-292, MT, 3 speed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 CVG10 8-305\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978-1981 CVG10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CVG20 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CVG20 6-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CVG20 6-292, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CVG20 6-292, MT, 3 speed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CVG20 8-400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 CVG20 8-305\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978-1981 CVG20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CVG30 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CVG30 6-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CVG30 6-292, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CVG30 6-292, MT, 3 speed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CVG30 8-400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 CVG30 8-305\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978-1981 CVG30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CFWD 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CFWD 6-292, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CFWD 6-292, MT, 3 speed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CFWD 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 CFWD 8-400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978-1980 CFWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 CFWD 6-292 4.8L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 CFWD 8-350 5.7L, drum rear brakes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 CFWD 8-454 7.4L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 CORVET AT, 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 FIREBI 6 cylinder, AT, 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 FIREBI 6 cylinder, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978 FIREBI 8-305, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978 FIREBI 8-350, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1979 FIREBI 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 FIREBI 8-305 5.0L, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 GM1500 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 GM1500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978-1980 GM1500 gasoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 GM1500 6-250 4.1L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 GM1500 8-350 5.7L, gasoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 GM2500 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 GM2500 6-292, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 GM2500 6-292, MT, 3 speed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 GM2500 8-400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 GM2500 8-305\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978-1980 GM2500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 GM2500 6-250 4.1L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 GM2500 6-292 4.8L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 GM2500 8-350 5.7L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1981 GM2500 8-454 7.4L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 GM3500 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 GM3500 6-292, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 GM3500 6-292, MT, 3 speed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 GM3500 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 GM3500 8-454\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 GM3500 8-400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 GMCSPR 6-250, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 GMCSPR 8-305\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 GMCSPR 8-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976 GMCSPR 8-400 AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 GMCSPR 8 cylinder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978 GMCSPR 8-350 5.7L, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 GMCSPR 8-267 4.4L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 GMCSPR 8-305 5.0L, California\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1980 GMCSPR 8-305 5.0L, High Altitude\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 GMCV15 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 GMCV15 6-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 GMCV15 6-292, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 GMCV15 6-292, MT, 3 speed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 GMCV15 8-305\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978-1981 GMCV15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 GMCV25 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 GMCV25 6-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 GMCV25 6-292, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 GMCV25 6-292, MT, 3 speed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 GMCV25 8-400\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1977 GMCV25 8-305\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1978-1981 GMCV25\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1975 GMCV35 2 terminal solenoid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 GMCV35 6-250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 GMCV35 6-292, AT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1976-1977 GMCV35 6-292, MT, 3 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